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咱们在这暂且不说在车票上印广告对与否，我们就先想想铁路现在的生存状态，自13年国家宣布铁路实行政企分开成立中国铁路总公司，开始走市场化道路后，在两大压力下，铁老大的处境一直未有明显改善。
一方面由于原铁道部长期大举进行铁路建设和固定资产投资，积累了大量债务。据其统计截至2012年9月，铁道部总资产为4.3万亿，负债2.66万亿，亏损85.41亿元，资产负债率为61.81%，因此要清理原铁道部的巨额历史旧账，铁老大还是很有压力的。
另一方面，国家宏观调控实行对铁路、对价格严格管制。同时铁路还承担了大量的社会公益性运输，如农产品运输、化肥运输，学生票价减半、运输救灾物资等。这都决定了铁路行业并非一个暴利行业，整体收益不会太高。所以铁老大总是哭穷也是情有可原的。
铁路部门作为一家企业，既然走了市场化道路，为自己做广告是无可非议的，在火车票上打广告为自己“代言”是一种经济行为，是市场化的必然。再者说，给自己打广告做宣传，可以提高经济效益，这样利润多了，再投资铁路建设，健全服务，产生的则是社会效益。经济效益和社会效益双丰收，“铁老大”不哭穷了，人们也可以享受越来越好的服务，何乐而不为呢？
